Nahlédněte do naší laboratoře: co znamená 72 hodin na vibračním stole

Stručně: Než kočárek Noordi půjde do výroby, stráví jeho prototypy 72 hodin bez přestávky na vibračním stole s 24 kg v korbě. Test během pár dní ukáže, jak rám, klouby a úchyty snesou roky nárazů. Spolu s testy odpružení v Kaunasu a evropskou normou EN 1888 je to způsob, jak zajistit, aby Fjordi zůstal na cestě klidný a pevný.

Nejhlučnější místnost továrny na kočárky vidí málokdo. U nás je to laboratoř. Kočárek stojí na otřásající se plošině, nese závaží tam, kde by leželo miminko, a nepřestane tři dny a tři noci. Okouzlující test to není. Je ale jedním z nejpoctivějších, které máme.

Co se děje na vibračním stole

Vibrační stůl je plošina, která kočárkem nepřetržitě třese, znovu a znovu, podobně jako nerovný terén na procházce. Místo abychom roky čekali, jak kočárek stárne na dlažbě, štěrku a lesních kořenech, test toto opotřebení zhustí do krátké, intenzivní doby. Potom inženýři zkoumají, co se změnilo: klouby, nýty, sváry, skládání a úchyty, které drží korbu.

Každý Noordi začíná u našich inženýrů. Rám, skládání i odpružení nejdřív vzniknou jako 3D model, pak se postaví prototypy a ty jdou na stůl: 72 hodin bez přestávky, s 24 kg v korbě.

Proč 72 hodin a 24 kg

Sedmdesát dva hodin jsou tři celé dny a noci bez pauzy. Žádná pohodová procházka, žádná zastávka v kavárně, žádný večer v předsíni. O to právě jde: slabý kloub nebo uvolněný úchyt se ukáže dlouho předtím, než by na něj narazila rodina.

Záleží i na hmotnosti. 24 kg je víc než 22 kg, na které je certifikovaná sedačka Fjordi V.2. Rám se tedy testuje s rezervou, ne na hraně. Kočárek, který pod takovou zátěží a tolika otřesy zůstane pevný, můžete tlačit každý den po celá léta.

Kde test stojí při vzniku Fjordi

1. Design a 3D konstrukce. Rám, skládání a odpružení se namodelují dřív, než se cokoli nařeže.
2. Prototypy. Postaví a smontují se první rámy.
3. 72 hodin na vibračním stole s 24 kg v korbě.
4. Testy odpružení v laboratoři Tututis Engineering Lab v Kaunasu.
5. EN 1888. Každý kočárek je testován podle evropské bezpečnostní normy pro kočárky.
6. Výroba v Kaunasu. Hliníkové trubky se řežou, ohýbají, svařují roboty, lakují a nýtují; o patro výš se šijí látky.
7. Ruční kontrola. Před zabalením se u každého kočárku zkontroluje skládání, brzdy, popruhy a švy.

Celou cestu si můžete projít v článku jak vzniká kočárek Noordi.

Co to znamená na vaší procházce

Vibrační stůl nikdy neuvidíte, ale pocítíte, k čemu slouží. Rám, který zůstane pevný, zůstane i tichý: žádné ťukání ve skládání, žádný drnčící díl, když se cesta změní v kořeny. U Fjordi V.2 zmírní nárazy tlumič přední vidlice a nezávislé odpružení a rám za nimi je postavený tak, aby to zvládal sezonu za sezonou.

Fjordi V.2 · kombinovaný 2v1

Do lesa, k moři i na kočičí hlavy

Náš terénní kočárek na dlouhé procházky po nerovném terénu.

• Nezávislé odpružení a tlumič přední vidlice
• Zateplená korba THERMOCOT, uvnitř 81 × 37 cm
• Sedačka po i proti směru jízdy, leh 100 cm, do 22 kg
• Skládání jedním kliknutím, s korbou asi 11 kg

19 790 Kč · 3v1 21 690 Kč

Prohlédnout Fjordi V.2

Norma EN 1888 a co pokrývá

EN 1888 je evropská bezpečnostní norma pro kočárky. První část platí pro děti do 15 kg, druhá pro sportovní kočárky pro děti nad 15 kg až do 22 kg. Stanoví požadavky například na brzdy, stabilitu, popruhy a pevnost rámu. Náš vlastní vibrační test přidáváme navíc. Norma EN 1888 vysvětlená.

A kdyby se přece jen něco stalo, každý Noordi má záruku 2 roky. Jak funguje záruka a oprava.

Přečtěte si také: Opravit, ne vyhodit: servis a náhradní díly Noordi · Jeden kočárek, dvě děti: jak dlouho vydrží

Časté otázky